도요타, 혼다, 이스즈, 미쓰비시 등 일본의 주요 자동차 제조업체들이 향후 5년 동안 태국에 1,500억 바트(43억 4,000만 달러)를 투자할 예정이다.
이러한 자동차 제조업체들의 움직임은 태국의 전기차(EV) 생산으로의 전환을 지원한다. 로이터 통신은 도요타 자동차와 혼다 자동차의 투자액이 각각 약 500억 바트에 달할 것이라고 보도했다.
이에 비해 이스즈 모터스와 미쓰비시 모터스는 각각 300억 바트, 200억 바트를 투자할 예정이다. 특히 이러한 투자는 전기 픽업트럭 생산에 사용될 예정이다.
태국의 EV로의 전환 촉진
데일리 사바는 동남아시아에서 두 번째로 큰 경제 대국인 태국이 이 지역에서 가장 큰 자동차 생산국이자 수출국이라는 점에 주목했다.
일본 자동차 제조업체들이 수십 년 동안 태국 자동차 부문의 거점을 확보하고 있는 가운데, 최근의 투자는 내연기관 자동차에서 전기차로 전환하려는 정부의 목표를 지원하겠다는 의지를 확고히 하는 것이다.
차이 와차로케 대변인은 이러한 일본 자동차 업체들의 투자가 정부의 정책과 일치한다고 강조했다. 태국은 2030년까지 연간 자동차 생산량의 3분의 1에 해당하는 250만 대를 전기차로 전환하는 것을 목표로 하고 있다. 태국 정부는 추가 투자를 장려하고 기업들이 전기차 제조로 전환하도록 장려하기 위해 인센티브를 준비하고 있다.
중국 EV 제조사와의 경쟁 심화
일본 자동차 제조업체가 태국 자동차 부문을 장악하고 있는 가운데, 최근 몇 년 동안 중국 전기차 제조업체의 투자가 크게 증가하고 있습니다. 태국 정부가 세금 감면과 보조금을 도입하면서 태국은 중국 자동차 제조업체에게 매력적인 투자처가 되었습니다.
BYD와 그레이트 월 모터와 같은 브랜드는 이미 태국 내 새로운 생산 시설에 14억 4,000만 달러를 투자하기로 약속했으며, 이는 전기차 시장 내 경쟁이 치열해지고 있음을 보여줍니다.
또한, 미국에 본사를 둔 전기차 제조업체 테슬라의 경영진은 태국에서 잠재적인 투자 기회를 모색하고 있습니다.
태국의 야심찬 EV 목표
태국은 2030년까지 연간 자동차 생산량의 약 3분의 1을 전기차로 전환하는 것을 목표로 하고 있습니다.
연간 250만 대의 차량을 생산하고 있는 태국에서 이러한 전환은 지속 가능한 교통수단을 향한 중요한 변화를 의미합니다. 태국 정부는 세금 감면과 보조금을 제공함으로써 더 많은 해외 자동차 제조업체가 태국에 전기차 생산 시설을 설립하도록 유도하고자 합니다.
미국의 거대 전기자동차 회사 테슬라의 경영진이 잠재적인 투자 기회를 모색하기 위해 태국을 방문했다. 테슬라가 글로벌 입지를 계속 확장함에 따라 태국과 같은 국가와의 파트너십은 향후 성장에 중요한 역할을 할 것이다.
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