미국 샌프란시스코 지방법원 판사 리타 린의 판결에 따라, 테슬라를 상대로 한 소송이 진행 중이다.
16일(현지시간) 로이터통신에 따르면 미국 샌프란시스코 지방법원 판사 리타 린의 판결에 따르면, 테슬라를 상대로 한 소송이 진행될 수 있게 되었다. 이 소송은 일론 머스크가 이끄는 전기 자동차 회사가 자율 주행 기술의 기능에 대해 고객을 오도했다는 혐의를 받고 있다. 집단 소송을 제기하는 이 소송은 2016년부터 테슬라가 오토파일럿 및 기타 자율 주행 기능이 작동 중이거나 곧 작동할 것처럼 허위 광고를 했다고 주장하고 있다. 이로 인해 고객들은 이러한 기능이 곧 출시될 것이라는 가정 하에 차량 가격을 더 많이 지불하게 되었다고 주장한다. 린 판사는 고객이 차량 하드웨어의 기능과 완전 자동화를 달성할 수 있다는 회사의 표현에 의존한 경우 테슬라가 과실 및 사기에 대한 책임을 질 수 있다고 판결했다.
이 소송은 캘리포니아에서 은퇴한 변호사 토마스 로사비오가 2017년 테슬라 Model S의 완전 자율주행 기능에 대해 8000달러의 프리미엄을 지불한 후 시작되었다. 로사비오는 6년이 지난 지금까지도 약속된 기술을 보지 못했다고 주장했다. 이 소송은 2016년부터 오토파일럿, 향상된 오토파일럿, 완전 자율주행 기능이 장착된 테슬라 차량을 구매하거나 리스한 개인을 대상으로 손해배상을 청구하는 소송이다.
테슬라는 오랫동안 자율주행 기술의 안전성과 기능에 대한 조사를 받아왔으며, 사망 사고에 자율주행 기술이 영향을 미쳤는지에 대한 연방 조사가 진행 중이다. 또한 연방 검찰은 테슬라가 자율 주행 기능의 기능에 대해 투자자들을 오도하여 증권 또는 전신 사기를 저질렀는지 여부를 조사하고 있다. 테슬라는 오토파일럿 및 완전 자율주행 기능이 운전자를 보조할 뿐 차량을 자율 주행하는 것은 아니라고 주장하지만, 이러한 기술을 사용하는 동안 운전자는 항상 주의를 기울여야 한다고 강조한다.
이 소송은 미국 캘리포니아 북부 지방법원에서 진행되며, 제목은 Tesla 첨단 운전자 지원 시스템 소송이다.
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