포드(Ford)는 리어 액슬 허브 볼트와 관련된 잠재적 안전 위험으로 인해 112,965대의 F-150 픽업 트럭을 리콜한다고 발표했다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 볼트가 손상될 경우 차량이 전복될 위험이 있다고 보고했다.
CNN에 따르면, 2021~2023년형 F-150 차량 소유자는 즉시 조치를 취하는 것이 좋다.
액슬 볼트 문제
미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 영향을 받는 F-150 차량은 트레일러 견인 맥스 듀티 패키지와 3/4 플로트 액슬 디자인의 9.75인치 헤비 듀티 액슬이 장착된 차량이다. USA 투데이에 따르면, 이 기관은 리어 액슬 허브 볼트가 피로하여 파손되어 액슬 허브 스플라인이 손상될 수 있다고 경고했다.
이러한 손상으로 인해 주차 브레이크를 밟지 않은 상태에서 주차 중 차량이 전복되거나 심지어 구동력이 손실될 수 있다.
NHTSA는 이러한 문제가 충돌 위험을 크게 증가시킨다고 강조했다. 이 안전 문제를 해결하기 위한 수정 사항이 현재 개발 중이다.
F-150 소유자는 리어 액슬 볼트와 관련된 딸깍거리는 소리 또는 덜거덕거리는 소리에 주의를 기울이는 것이 좋으며, 이는 문제를 나타낼 수 있다. 이러한 경우, 소유자는 즉시 차량을 딜러로 가져가 임시 수리를 받아야 한다.
리콜 절차
리콜에 관한 소유자 통지 서한은 1월 29일에 발송될 예정이다. 이 서신에는 특히 리어 액슬 파손과 관련된 증상을 경험하는 경우 어떻게 진행해야 하는지 F-150 소유자에게 안내할 것이다.
한편, 포드는 고객 서비스 센터(1-866-436-7332)로 연락하여 추가 지원을 받을 수 있다고 고객에게 안내했다. 이 특정 문제에 대한 리콜 번호는 23S65이다.
이번 리콜은 작년에 포드가 87만 대 이상의 풀사이즈 F-150 트럭을 리콜한 데 따른 것이다. 당시 리콜은 차량이 움직이고 있는 동안에도 전자식 주차 브레이크가 예기치 않게 작동했기 때문이다. 이 문제로 인해 잠재적인 제어력 상실과 충돌 위험에 대한 우려가 제기되었다.
포드 대변인은 이 문제를 해결하기 위해 적극적으로 노력하고 있으며 조만간 딜러와 고객 모두에게 업데이트를 제공할 예정이라고 밝혔다.
[해당 기사는 이코노타임즈에 게재되어 있으며, 번역 퍼블리싱 허가를 받았습니다.]