경제

유럽의 2026년 4분기 항공유 공급이 하루 51만배럴 부족할 수 있다는 전망이 나왔다. 한국산 항공유의 유럽 수출은 9월 하루 평균 12만9000배럴로 늘었다.

미국 10년물 국채금리가 지난주 기록한 19년 만의 고점에서 내려왔다. 유가 하락과 주요국 통화정책을 둘러싼 경계가 채권시장에 영향을 줬다.

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사우디아라비아의 9월 원유 수출이 잠정적으로 하루 400만 배럴을 웃돌았다. 다만 송유관 폐쇄와 홍해·호르무즈 해협의 항로 위험이 이어져 공급망 정상화로 단정하기는 어렵다.

미 연방준비제도가 기준금리를 연 3.75~4.00%로 올리면서 AI 인프라 기업의 차입 비용 부담이 커질 수 있다는 우려가 나왔다. 주요 하이퍼스케일러의 올해 부채 발행액은 7월 말까지 1320억달러에 이르렀다.

Jane Street의 7월 손실 보도가 나온 가운데 은행과 비은행 금융기관 간 거래상대방 위험이 금융안정성 쟁점으로 떠올랐다. 영란은행은 NBFI 익스포저 관리 강화를 요구했지만 연방준비제도의 별도 조사는 공식 발표되지 않았다.

중국 인민은행이 9월 23일 홍콩에서 600억 위안 규모의 위안화 중앙은행어음을 발행할 예정이다. 만기와 금리는 입찰 결과 발표 뒤 확인된다.

중국인민은행이 9월 18일 역레포 5633억위안을 공급했지만 만기도래 물량을 반영하면 공개시장 유동성은 407억위안 줄었다.

미국 주요 투자은행들이 향후 1년간 단기국채 순차입 규모를 약 1조달러로 예상했다. 단기채 비중이 높아지면 금리 변화가 재정 비용에 빠르게 반영될 수 있다.

인도의 전력수요가 2년간 7% 늘었지만 석탄발전량은 증가하지 않았다. 태양광·풍력 등 청정에너지가 수요 증가분을 웃도는 전력을 생산했지만, 송전망과 저장장치 부족은 과제로 남았다.