테슬라, 1분기 말 9억5100만 달러 비트코인 보유

테슬라가 1분기 말 기준으로 9억5100만 달러의 비트코인을 보유하고 있어 여전히 기업 중 가장 큰 암호화폐 보유자 중 하나로 자리를 지키고 있다.

23일(현지시간) 크립토뉴스에 따르면, 화요일 실적 발표에서 공개된 이 수치는 12월 말 10억7600만 달러에서 감소한 것으로, 분기 동안 비트코인 가격이 하락한 것을 반영한다. 아캄 인텔리전스(Arkham Intelligence)의 온체인 데이터에 따르면 테슬라는 보유 중인 비트코인을 전혀 매도하지 않았다.

테슬라는 계속해서 1만1509 비트코인을 보유하고 있으며, 이는 디지털 자산을 대차대조표에 추가한 최초의 주요 자동차 제조업체가 된 2021년 초부터 축적하기 시작한 포지션이다.

이번이 테슬라의 재무제표가 디지털 자산에 대한 새로운 회계 기준의 영향을 반영한 첫 번째 사례는 아니다. 최신 수치는 기업이 매 분기마다 암호화폐 보유량을 시장 가치로 표시하도록 요구하는 재무회계기준위원회(FASB)의 업데이트된 규칙에 따른 것이다.

이전에는 기업들이 보고 기간 동안 자산의 최저 가치를 기록해야 했기 때문에 미실현 이익이 종종 가려졌다. 이번 변경으로 테슬라와 같은 기업들은 디지털 자산 포지션에 대해 더 정확한 관점을 제시할 수 있게 됐다.

이는 또한 지속적인 거시경제적 불확실성에도 불구하고 비트코인에 대한 기관 투자자들의 신뢰가 강화되고 있는 시기에 나온 것이다.

총 매출은 193억 달러로 전년 동기 213억 달러에서 9% 감소했다. 자동차 매출은 20% 하락해 전년 동기 174억 달러에서 140억 달러로 떨어졌다.

순이익은 4억900만 달러, 주당 12센트로 급감했으며 이는 전년도 13억9000만 달러, 주당 41센트에서 크게 하락한 것이다. 회사는 올해에 대한 새로운 성장 지침을 발표하지 않았으며 2025년 전망을 다음 분기에 재검토할 것이라고 밝혔다.

일론 머스크(Elon Musk) CEO는 트럼프 행정부와 함께 연방정부 규모를 축소하기 위한 광범위한 계획을 추진하며 워싱턴에서 상당한 시간을 보내고 있다. 백악관의 광범위한 관세 정책은 전기차 제조업체들에게 우려를 불러일으키고 있으며, 배터리 부품, 회로 기판, 특수 유리와 같은 핵심 투입물에 대한 수입 비용 증가가 수익성을 잠식할 위험이 있다.