국제

두 정상은 서방 제재에 맞서 브릭스 회원국 간 무역과 자국 통화 결제를 확대해야 한다고 주장했다. 이란 전쟁과 우크라이나 전쟁 여파로 에너지 운송 차질과 연료 가격 상승도 이어졌다.

이란 관련 충돌로 원유 생산시설과 주요 해상 운송로의 불확실성이 커졌다. 셰브론 CEO는 공급 차질 위험이 현실적이라고 말했다.

호르무즈 해협 운송 차질과 중국의 원유 매입 회복, 재고 감소가 국제 유가를 끌어올렸다. 다만 공급이 회복되면 브렌트유가 2027년 2분기 평균 77달러까지 낮아질 수 있다는 전망도 나왔다.

프레드 에르삼이 세운 프리마베라가 베네수엘라 국영 석유기업 PDVSA와 생산참여 계약을 체결했다.

이라크 국영 유조선사가 호르무즈 해협을 통과할 초대형 원유운반선 2척 이상을 확보하기 위한 입찰을 냈다. VLCC 운임은 전쟁 전보다 크게 오른 2300만~2500만달러로 제시됐다.

미국과 중국이 각각 300억달러 규모 상품의 관세를 낮추는 방안을 논의하고 있다. 양국 정상은 9월 24일 워싱턴에서 회담할 예정이다.

미국·이스라엘의 공격 뒤 이란이 미사일 역량 복원에 나서면서 2026년 미·이란 재건 지원 협상 가능성에도 불확실성이 커지고 있다.

이란이 외국 선박이 운송하는 에너지 제품의 운임에 부과해 온 10% 요금 징수를 잠정 중단했다. 호르무즈 해협 통항료 정책의 변경 여부는 별도 확인이 필요하다.

인도가 브릭스 회원국 간 양자 무역 결제에 중앙은행 디지털화폐(CBDC)를 활용하는 방안을 추진한다. 단일 브릭스 결제·결산 시스템 합의 가능성은 낮다는 관측이 나왔다.

쿠바 주민들이 장기 정전과 단수, 연료·식량 부족 속에서 심리적 한계에 내몰리고 있다. 미국의 대쿠바 에너지 압박과 쿠바의 장기 경제난이 겹치며 생활고가 정신건강 문제로 번지는 모습이다.